G503.AT

Hallo,

Wir wollten heute mit meinem MB und ein Freund mit seinem M38 die letzte Winterausfahrt mit 4 Ketten unternehmen und mußten leider bei der Ölstandkontrolle am M38 feststellen, dass sich im Öleinfüllstutzen weißer Schleim abgelagert hatte.
Ist das ein sicheres Zeichen für einen Schaden an der Zylinderkopfdichtung oder kann das auch nur Kondenswasserbildung von unserer letzten Ausfahrt im Jänner sein?

Bin dankbar für Eure Ratschläge

hallo
zu 99% kopfdichtung !
lg
peter

klingt mach ZKD... jup.
oder ein riss im block, sodass wasser ins öl kann.... ;-(

viel erfolg und glück, das es was harnloses is.

Also ich würde sagen das ist nur Kondensat, hatte ich auch immer wieder wenn es sehr kalt war und mein Motor war tip top