G503.AT

Hallo an alle,

habe einen Franzosen importiert und darauf ist eine Wanne mit folgender Nummer montiert :189635.
Kann jemand daraus Rückschlüsse auf Baujahr etc. schließen ??
Das Fahrzeug wurde 1967 in Maltournee revidiert und soweit ich mich eingelesen habe wurde so ziemlich alles verbaut was brauchbar war.Egal ob willys , Ford oder M201.

Schon mal Danke vorab.

der schlosser

ACM1 oder 2?

best

Hi Viktor,

wo ist der unterschied bzw wie erkenne ich ihn?

der schlosser

hey
also das ist jetzt eine längere geschichte .....
kurz e fassung is acm 1 eckiges dreiecksblech vorne an der wanne (wo die wanne am rahmen aufliegt )(http://img442.imageshack.us/img442/3015 ... medium.jpg)
acm 2 rundes blech vorne (http://i494.photobucket.com/albums/rr30 ... /053-1.jpg)
hier nocxhmal beide (http://www.g503.com/images/old-parts-pa ... -mount.jpg)


glg peter

Naja, und genau in dem Blech ist auch die Nummer.
Ford hatte auch die runde variante aber ohne nummer.

Und das andere Indiz ist die Vertiefung beim Knopf hinten für die Werkzeugfächer. Bei ACM ist die rund, bei Ford rechteckig.

best

Hallo Van_der_Alm und Viktor,

danke für die Auskünfte,ist also nach euren angaben eine acm 2 wanne --rund und mit Langloch--
Der jeep ist dann wohl ein schöner mix aus alt und neu,hat aber 12 V (auch auf seinem typenschild am handschuhfach eingeschlagen)
Nun meine nächste frage :hat wer einen schaltplan mit warnblinkanlage ??


Grüße

der schlosser

Mal was ganz Wichtiges: Sie stolz auf deinen Maltournee-Jeep!

Vergleich mal: http://www.m201.com/ITM/ITM.htm

Ein Maltournee ist genauso erhaltungswert wie ein orignialer MB, GPW, oder Hotchkiss.
Bitte nicht auf WK2 zurückrestaurieren!
Da gehören unbedingt die französischen Detail belassen und/oder wiederhergestellt.
Ich habe dieses Jahr in der Normandie einige wunderschön restaurierte Hotchkiss & Maltournees gesehen.

Lg, Giorgio

Wie du weisst Ralf habe ich dir das auch schon geraden.

Der Gorgio hat damit absolut recht. Und für mich gibt es da auch nix zu diskutieren.
Ich persönlich könnte kotzen wenn ich diese Hotchkiss sehe die auf Willys oder Ford umgebaut werden.

Für mich sind das alles nur Leute die keinen respekt vorm originalen haben. Aber Achtung nur meine Meinung.

Hallo Markus,Hallo Giorgio
dank des Link von Giorgio war der Jeep mit der ITM00422406 im Jahr 1959 das 1. mal in Malturnee und dann mit der MALT-Nr. 29701 im Jahr 1967 das 2. mal(gefunden in der Case Study 1 des Link)
Leider habe ich keine Motornummer finden können.
Aber ihr habt beide recht.Ich werde den Jeep wieder in seinen Französischen Originalzustand versetzten.Für WW2 hab ich noch den GPW.
Vielleicht schaffe ich es ja mal ein paar Bilder einzustellen.

Frohes Fest an alle !!!

der schlosser

Ja cool, und tolle Entscheidung. DIe MALT's sind selten... freu mich auf fotos der spezifischen Details und Unterschiede...

best