Zylinderkopf

[Van_der_Alm]

Hy zusammen
Was ist richtig stehbolzen und schrauben oder nur stehbolzen ????
Habe in meiner life bilder sammlung bei den ww2 jeep bilder nur stehbolzen gesehen !!
Also meine frage am anfang nur steh bolzen und dann beides oder so ????
glg
almi

[Viktor]

Hi,

nach meinem Wissensstand hatten Willys nur Stehbolzen.
Ford hatte einige Stehbolzen (die drei wo das ölfilter ist, zwei wo die luftbrücke ist, eien hinten mitte (den hohen fürs massenabnd), und den rest als Schrauben /F marked).

best

[Knut]

Servus:

vom Excel ins Paint kopiert:



Knut

[Markus]

Die der Willys waren mit TR gekennzeichnet.

[Viktor]

hey, danke!!

[Van_der_Alm]

Hey
Danke für die raschen Antworten !!!
Dann gehen wir mal schrauben suchen !!!
LG almi

[Markus]

Aber aufpassen. Jeder Motorenbauer empfiehlt nicht die originalschrauben die schon 70 Jahre alt sind zu nehmen. (Die im gebrauch waren)
Und NOS Schrauben zu finden ob TR oder Ford ist nicht so einfach und billig. Da sprech ich aus erfahrung. Habe lange gesucht bis ich meine zusammen hatte,.

Aber mann weiss nie. Viel Glück.

[oelfinger]

Jeder Motorenbauer empfiehlt nicht die originalschrauben die schon 70 Jahre alt sind zu nehmen

da hast Du recht, ich hatte bei meinen damaligen Jeep leidigerweise einige Kopfdichtungen verbraucht bis ich merkte das sich die alten Schrauben dehnten und die Dichtung verstarb.
Ich habe damals neue Schrauben von einem Opel die waren zu lang - kürzen und mit richtigen Gewinde versehen lassen und gut war es mit der Dichtung. (NOS neu wären natürlich super gewesen, aber nicht verfügbar)

Grüße Bernd

[Van_der_Alm]

Hy
Und wie fest zieht ihr die stehbolzen an ??
Lg

[Markus]

Hier mal ein Link:

http://www.1942gpw.com/a-29-G503_WWII_1 ... orque.aspx

LG