G503.AT

Kennt jemand dieses Fahrzeug oder Besitzer.
Ich wollte mir in England einem Early Willys kaufen, leider bin ich auf einen Betrüger reingefallen.
Nach einer Anzahlung brach der kontakt ab, und es fehlt jede Spur von diesem Typ.

Hi,

auf den ersten blick nicht,
aber versuchs mal im g503.com forum, bzw. check mit betrugsverdacht übers Ministerium. Auf dem Foto ist ja ein Kennzeichen drauf, dazu müsste es ja einen besitzer geben.

greetz >Vik<

Hallo snow,
habe mich gerade bei euch angemeldet weil ich auch auf dieses A..loch hereingefallen bin.
Habe leider auch nix neues über den oder die Betrüger in erfahrung gebracht,nur das das Fahrzeug Anfang letzten Jahres bei ebay in England verkauft wurde.
Ich hab auch schon die Barcleys Bank kontaktiert aber noch keine Antwort erhalten.
Soviel im moment dazu.
Noch kurz zu mir :
Wohne im Saarland und restauriere mir meinen Ford den ich vor 1 Jahr in schlimmen zustand gekauft habe.Nach Angabe des Vorbesitzers wurde das Fahrzeug im zuge der Militärhilfe im Jahr 1942 nach Russland geschickt wo es über Litauen und sonstige Umwege nach Deutschland kam (und dann ins Saarland).
Nun soll er wieder erwachen !!
So, das war mein 1.Beitrag.
Würde mich über resonanz freuen.

der schlosser

Hi,

willkommen im Forum!

Hast du fotos von deinem GPW?
Welche nummern?

best >Vik<

Hallo Viktor,
momentan gibt`s nur Fotos von Einzelteilen,Die Hinterachse hab ich gerade fertiggestellt mit neuen Lagern Bremsen usw.
Jetzt ist die Vorderachse dran.Parallel dazu hab ich den Rahmen in der Firma erneuert,der moss noch warm genietet werden.Das Werkzeug zum Nieten hab ich mit gebaut.
Was noch fehlt ist das Werkzeug der Huck-Bom Nieten (Nieten hab ich).
Der Jeep hat die Nr. 27567 , also ein sehr früher GPW. Nach meinen recherchen mit einem Freund(der den Ford besser kennt als ich meine linke Hosentasche) müsste
das DOD 29.05.1942 sein.Hood-Nr ist auch bekannt.
Bei der gelegenheit noch was :
Tausche Anlasser 12 V Auto Lite gegen 6 V Anlasser und Willys-Baterierhalteblech gegen Ford-Baterieblech.Suche auch noch diverse 6 V Teile wie LiMa,Regler usw.
Die Teile die ich ausgebaut habe stammen größtenteils aus Russland (teilweise mit Stempel :CCCP)

Grüße
an alle !!

der schlosser

Hallo Schlosser

Das müßte ja sogar ein Script Ford gewesen sein oder?
Möchtest du ihn dann auch Russisch markieren?

Würde ich cool finden, sieht man nämlich eigentlich nie.

lg, phil_

Hallo Phil,
Das Original Grün der Russen zu der Zeit sieht fürchterlich aus.ich habs in den Eingeweide meines Ford gesehen.Sonst hab ich mich noch nicht festeglegt welche Kennzeichnung er tragen soll.
Da die Amerikaner im März 1945 meinen Heimatort befreit haben und ich die Armee bzw. die Division kenne tendiere ich dazu das Fahrzeug dieser Gattung zuzuordnen.

Grüße

der schlosser

Ja das kenne ich, ich bin auch mit den Amis "groß geworden"

HY schlosser
von wo bist du ??? wegen den teile tausch ??? was hast du für eine lichtmaschiene ???

glg aus grünbach am schneeberg
peter

Hiho!

Danke für die Info.
Ich hoffe phil & ich können bald mal an der Datenbank arbeiten!
Es sollte ein Script Ford sein, jup.
Motor ist noch orginal?
Hast die orginale wanne, die mit dem Fordscript?

ist die Hood# bekannt, weil gefunden, oder bekannt weil errechnet (also geschätzt?)

wo bist du daheim?

grüsse >Vik<