GPW 56418 Infos

Alles Rund um den 1/4 Tonner aus dem WW2

Beitragvon Markus » So 14. Mär 2010, 17:39

Hallo Giorgio.

Ich geb dir mal eine Rahnemnummer von einem GPW. Wenn du Lust undzeit hast schau mal was du rausfinden kannst.

Nummer: 56418


LG
Markus
Willys jeep 44
Ford GPW 42
Dodge WC52-42,
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Beitragvon Viktor » So 14. Mär 2010, 18:56

ist das dein GPW?

würde mal einen eigenen thread dafür vorschlagen.
fotos von rahmennummern herlfen, und alle weitern infos, die du hast.

grüsse >Vik<
1942 Willys MB 14xxxx (Script)
1943 Ford GPW 152028 - in parts
1943 Willys MB 291497 - in parts
1962 Dodge M37B1
1988 Suzuki SJ 413JX - For Sale
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Beitragvon Markus » So 14. Mär 2010, 19:58

Mal ne Frage. Viktor. Wieso soll ein Foto der Rahmennummer helfen.? Die Nummer habe ich doch geschrieben.
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Beitragvon Viktor » Mo 15. Mär 2010, 01:05

so, hab das thema gesplittet, sonst wirds verwirrend.

Es gab 5 Ford Fabriken, soweit ich das jetzt im Kopf hab.
Und in den versch. Fabriken, wurden tlw. verschiedene Schlagzahlen bzw. Varianten der Rahmennumer verwendet. (also manchmal mit * GPW <-> xxxxxx * dann manchmal ohne stern, oder ohne dem doppelpfeil, auch die zahlen selber waren tlw. unterschiedlich).

Somit hilft ein Foto sehr viel.

grüsse >Vik<
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Beitragvon Markus » Mo 15. Mär 2010, 03:44

Ok schau mal ob und wo ich es reinstellen kann.
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Beitragvon Giorgio » Mo 15. Mär 2010, 14:30

Hallo Markus.

Bei GPW 56418 gebe ich dir den Rat einfach das Buch von Becker aufzuschlagen!
Dazu die Daten aus g503.com und dann viel Spaß!

55506 1942-08-12 (Becker)
55945 1942-08-19
56100 1942-08-10 (Becker)
56360 1942-08-17
56379 1942-08-18
56454 1942-08-17
56585 1942-08-12 (Becker)
56586 1942-08-12 (Becker)
56744 1942-08-17 (Becker)
57156 1942-08-17
Bei Ford gibt für mich sowieso nur "best guess" oder originales plate!

Lg, Giorgio :joint:
"Wenn du das Unmögliche ausgeschlossen hast, dann ist das, was übrig bleibt, die Wahrheit, wie unwahrscheinlich sie auch ist."
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Beitragvon Markus » Mo 15. Mär 2010, 15:21

best guess?????? waten dat?

Und wie Giorgio is das alles? Keine Hoodnummer und und und.ne ne. Lach
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Beitragvon Giorgio » Mo 15. Mär 2010, 16:16

Was willst noch wissen?

Contract Nr: W-398-QM-11424 für die US-Army
Chassis Range: 52356-61156
Registration: 20137356-20146156
wichtig!!! plants: Rouge(2722), Chester(1295), Dallas(1788), Louisville(1683), Richmond(1313)

Das Gleiche wie bei Alex: Welches Werk hat wann geliefert - davon hängen die DODs und die Hoodnumbers ab!
Wenn du es dir leicht machen willst dann ganz einfach:
4062igster Jeep im August +20137356 = 20141418 als Hoodnumber / aber: - best guess - (weitere Rechenbeispiele findest du bei Alex)
und als DOD entweder 17. oder 18. August 1942

Lg, Giorgio :joint:
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Beitragvon Markus » Di 16. Mär 2010, 08:14

Respekt. Giorgio. Respekt.

Also ich muss mich entschuldigen lach. Ich weiss natürlich meine Daten. Da der Jeep selten original geblieben ist beim kauf. Is ja auch aus Amerika in einem USA Depot verschifft worden nach France und dann zu mir.Auf bestellung natürlich.

Original dataplates 17.08.42
original frame GPW - 56418 stern

Bodynumber konnt ich noch net finden. Ist aber 100 prozent der originale. Hat sogar noch die orig. Halterung am Handschufach für das MG

Ich bin noch ein wenig am rätseln da ich glaube das die Bodynumber an einem 42 nicht rechts am Bodyhalter steht.

Die Hoodnumber kann ich auch net mehr alles lesen aber den anfang hab ich.

Vielleicht bekommen wir ja noch mehr über den Jeep raus.

LG
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Beitragvon Giorgio » Di 16. Mär 2010, 17:50

Hallo Markus.

Fragen wir mal Vik über die Bodynummer, aber ich denke, daß Ford mit deinem Baujahr keine hatten ???

Vik - bitte um Hilfe!

Lg, Giorgio
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