Nummern und co - projektidee

[Viktor]

Hi,

hab grad vorhin mit giorgio geplaudert.. und im laufe des gesprächs kam eine alte idee von mir hoch...
jetzt mal die frage was ihr davon haltet... ich würde eine seriennummern DB einrichten, allerdings nur für wirklich verifiziert orginale nummern... basierend auf einzelteilen, und dann quasi verlinkt zu fahrzeugen... vielleicht sogar mit bildern der stampings.... dann ists besser als die g503.com, denn da sind schon seeeeehr viele sachen nur geschätzt drinnen, die dann wiederrum zu ungenauigkeiten führen...

in österreich gibts eh irre viele orginale dinge... nur schert sich keiner drum... und ich denke das so ein wissen gesammelt werden sollte... vielleicht komm ich auch an die listen der diversen "gurus" ran...

was meint ihr?

grüssli >Vik<

[Giorgio]

Gute Sache! Fangen wir gleich mal an!

Willys Overland MB 291704 mit DOD 23.12.1943 / Chassisnummer MB 291704
Wanne: Willys ACM1 Nr: 215181 (eingeschlagene Jahreszahl "43" am Falz zur Motorhaube) / Motornummer MB 541643 vom 13.01.1945






Ford GPW 27737 mit DOD 19.05.1942 - Typentafel original / Chassisnummer GPW 27737
Wanne: Nummer nicht einsehbar, aber 100%ig passend / Motornummer GPW 182041

[Giorgio]

Altes Thema - neue Ereignisse.

Auf Grund von zahlreichen Neuanschaffungen in meiner Willys-Bibliothek, möchte ich euch jetzt dieses gesammelte Wissen zu Verfügung stellen:

Wolltest du schon immer wissen an welchem Tag dein Jeep gebaut wurde, welchem Kontrakt der Army er zugeordnet war, welche Nummer auf der Motorhaube vorhanden war und wo vielleicht sein Einsatzgebiet lag?
Ich würde allen MB-GPW Besitzern anbieten alle erhältlichen Details zu ihren Fahrzeugen herauszufinden!
Dies betriftt anhand der Chassis-, Motor- und Bodynummer:
DOD (date of delivery)
Contract number
gebaut für US/British/Canadian/Chinese/Russian Army
und jetzt fast genau möglich: registration number = Hood Number

Ich denke, daß auch Vik mich da voll unterstützen wird, da wir auch annähernd die gleichen Datenquellen benutzen und gute Kontakte zur internationalen Szene pflegen.
Wenn möglich, wäre es von Vorteil eine neue Gruppe dafür im Forum zu installieren.

Als Beispiel mein Jeep:

Frage:
Fahrzeugtyp: Willys Overland
Chassisnummer: MB 291704
Wanne: Willys ACM1 Nr: 215181
Motornummer: MB 541643 (vom 13.01. casting date am Block ersichtlich)
Getriebe Nummer: J282200 (vom 15.12. casting date am Getriebe ersichtlich)

Antwort:
DOD: 23.12.1943
Wanne: matching für das Chassis
Getriebe: BJ 1943 (15.12.) matching für das Chassis
Motor: BJ 1945 (13.01.) nicht passend - müßte annähernd Nummer 340000 sein
Contract Number: W-303-Ord-5792 , für Chassis numbers range from MB288182-MB293219
Registration (Hood) Numbers: 20467064-20472099 ergibt für dieses Fahrzeug die Hood-Number 20470584
Alle 5034 Fahrzeuge dieser Serie gingen außnahmslos an die US-Army (weitere Daten zur history wie Einheiten, Einsatzgebiet, ... sind dann mit enormen Zeitaufwand verbunden.

Österreich bekam 2000 Willys Jeeps von den Amerikanern, dazu kamen etliche Privatkäufe.
Arbeiten wir diese Geschichte mal auf und schauen wir, was an Material noch vorhanden ist.
Bitte zu verstehen: Private Anfragen werden von mir nicht beantwortet – diese Daten und das Wissen sollten als öffentliche Datenbank zur Verfügung stehen!

LG, Giorgio

[Viktor]

hi,

finde ich gut, und bin froh, das ich nicht der einzige bin, der das für wichtig hält
zu meiner ideee mit der datanebank kann ich heute beim forumstreffen in wien vielleicht mit viking05 ein "ernstes" wörtchen reden... *ggg*

bis später >Vik<

[Giorgio]

Würde ja gerne kommen, hab aber um 18 Uhr noch einen Termin in Graz.

lg, Giorgio

[phil]

zu meiner ideee mit der datanebank kann ich heute beim forumstreffen in wien vielleicht mit viking05 ein "ernstes" wörtchen reden... *ggg*

Ja, ich bin schon seit geraumer Zeit standbye
Bis nachher!

[Werner]

[quote="Giorgio"]Gute Sache! Fangen wir gleich mal an!

Willys Overland MB 291704 mit DOD 23.12.1943 / Chassisnummer MB 291704



Hallo!

Mache ich gerne mit. Gleich in diesem Thread angeben oder warten auf die Datenbank? Was ist denn das für eine Stelle am Rahmen, an der die SN eingeschlagen ist. War mir völlig unbekannt. Ich dachte, die MB-SN ist immer nur links vorne am Rahmen auf dem genieteten Schild eingeschlagen. Würde ich gerne an meinem MB auch überprüfen da ich die Echtheit der SN anzweifle. Sie stimmt zwar mit der Einzelgenehmigung überein, ist aber keinesfalls original.

LG

[Giorgio]

Hallo Werner.

Diese Stelle befindet sich auf der Beifahrerseite - Außenseite Rahmen und hat nichts mit Willys Overland zu tun.
An einigen Jeeps hat das ÖBH die Rahmennummer und die Motornummer (oberhalb der Wasserpumpe) nochmals verewigt. Ob das so war. weil die originalen Taferln schon damals bereits verschwunden waren oder aus anderen Gründen ist mir nicht bekannt.

Bitte auf die neue Datenbank warten - diese sollte sich ohne große Diskussionen nur um Daten und Fakten handeln.
Zudem denke ich auch im Namen Vik´s zu sprechen, daß ein wir ein Durcheinander wie auf g503.com zu vermeiden trachten.

Lg, Giorgio

[Viktor]

richtig, und richtig

hab mal eine Liste an Infos zusammegestellt, die sinnvollerweise drinnen enthalten sind.
die liste hat mal Phil zum bearbeiten bekommen. wir haben auch darüber geredet endlich die forumsoftware auf die nächste release zu heben, und mehr am portal zu machen...
Dankenswerterweise hat sich Phil angeboten zu helfen, mir fehlt leider die Zeit etwas.

Zu Deiner Nummer Werner: diese ist nicht orginal gestanzt, denn die Taferln sind, wie richtig erkannt, Beim Willys Overland vorne Fahrerseitig an den Rahmen genietet (Innenseite am Holm vor dem Querträger).

grüsse >Vik<

[Viktor]

hi,

hab zum inhaltlichen ausarbeiten der Idee einen Thread aufgemacht:
http://www.g503.at/forum/viewtopic.php?t=1340

bis dann >Vik<