Giorgio hat geschrieben:Hallo Werner.
Diese Stelle befindet sich auf der Beifahrerseite - Außenseite Rahmen und hat nichts mit Willys Overland zu tun.
An einigen Jeeps hat das ÖBH die Rahmennummer und die Motornummer (oberhalb der Wasserpumpe) nochmals verewigt. Ob das so war. weil die originalen Taferln schon damals bereits verschwunden waren oder aus anderen Gründen ist mir nicht bekannt.
Bitte auf die neue Datenbank warten - diese sollte sich ohne große Diskussionen nur um Daten und Fakten handeln.
Zudem denke ich auch im Namen Vik´s zu sprechen, daß ein wir ein Durcheinander wie auf g503.com zu vermeiden trachten.
Lg, Giorgio
Vielen Dank Giorgio!
Hatte mich schon gefreut, daß ich meine SN verifizieren kann. Leider kam mein MB 1948 zur Feuerwehr, war nie beim Bundesheer.
Durcheinander wollen wir keines. Nur wie soll man feststellen, ob die Nummer stimmt. Meine kann passen, passt aber nicht mit der ACMII
Wanne zusammen. Ein mir bekannter Liebhaber (nehme an, Du kennst ihn auch) fährt mit einer 5-stelligen (???) MB-Seriennummer herum und meint, diese sei original 1942. Bei BeckerDentzer beginnen die MB Seriennummer aber sechsstellig mit 1941...
LG
Werner
Die Weizer werden glauben, der dritte Weltkrieg ist ausgebrochen wenn sie drei Jeeps auf einmal sehen! Freu mich schon und hoffe, ich kann Euch dann schon Teilerfolge der Restaurierung zeigen. 
