Seit meiner gestrigen Wienerwald-Ausfahrt rinnt der Eingangs-Simmering vom Vorderachs-Differential!
Vielleicht hatte jemand von euch dieses Problem schon und kann mir Tipps bezüglich dem Tausch im eingebautem Zustand geben.
Die Kardanwelle muß weg, soviel hab ich schon gemerkt.
Außerdem leckt der HBZ an den Kupferdichtringen des Y-Stückes! Nachziehen brachte irgrndwie nicht den gewünschten Erfolg. Ich werde die zwei Kupferringe tauschen. Dann habe ich mich gefragt, wie man am Besten neue Bremsflüssigkeit in den HBZ einfüllt. Mit einem langen Trichter vielleicht??
Muß ja dann auch die gesamte Bremsanlage entlüften.
Vielen Dank
