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so,

jetzt ist er offen, der tacho. die welle ist abgenutzt..........

Bild

so eine welle such ich jetzt.
hat jemand einen tipp?

ich hab mir einen neuen nachgebauten tacho gekauft, aber der ist innen komplett anders aufgebaut, da lässt sich nichts tauschen.
leider.

lg :wink2:

hi,

also: ist der tacho auf den fotos oben der "alte" oder ist das der nahbau, den du besorgt hast?
denke da gibts ein missverständnis.
Was die welle betrifft: müsst ich schauen, wie es um meine tachos steht, aber die sind alle eher hin.

Der Tacho oben auf den fotos ist eh kein orginaler... "Kienzel" (so les ich das zumindest) ist kein orginalhersteller, denke die waren von Stewart Warner und Waltham... Wenns wichtig ist, kann ich das klären.

grüssli >Vik<

Viktor hat geschrieben:also: ist der tacho auf den fotos oben der "alte" oder ist das der nahbau, den du besorgt hast?

genau. auf den fotos weiter oben, das ist der neue repro.

das ist der original:

Bild

keine ahnung, was die bezeichnung zu bedeuten hat........

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lg

hi,

das KS steht wohl für "King Seeley"...

folgende Seite empfehle ich mal zu lesen: http://www.users.bigpond.net.au/seanjod ... Gauges.htm
Sean restauriert auch - sichtlich sehr gut - die Dinger.

KING SEELEY

There are three types of K-S speedometers. The first type has a 65 mph face with the model No. KS-40363 BN printed at the top and can have either a long or short needle. The second type has a 60 mph face with the model No. KS-40363-C printed at the top and either a long or short needle. The third type also has 60 mph face with the model No. KS-40363-N printed at the top. All three speedometers have white numbers on black wheels and all number fonts are the same. The early type has the long needle. The mid type can have either the long needle or the short half moon needle. The late type has the half moon needle. The late type also has a different case to the other two. The case shape is the same but it has a screw on plate added to the back of it.

hilft das weiter?

>Vik<

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