G503.AT

mir gefallen die BH-Blinker vorne am Grill und seitlich mit den Gittern auch ned, aber so ist das Foto im Brief
ergo werd ich nichts ändern, ned das mich mal einer vorführn schickt und draufkommt das ich die nutzlosen
Beckengurte ausgebaut habe ...

ausserdem hab ich die Tarnscheinwerfer zum Blinker umgebaut schon in der Werkstatt liegen, aber dieser Umbau
war mir letztes Jahr nicht so wichtig, wollt ich eigentlich im Zuge der Komplettlackierung diesen Winter machen,
leider sind aber Reparaturen anstehend für die mir (Knut weis warum) leider der Ausführende fehlt ...

daher hat sich alles auf´s Frühjahr verschoben bis ich alle Teile neu zusammen habe und gemeinsam mit meinen
Stammtisch Kollegen (lauter CJ-Fahrer) die Arbeit selbst angehe

ich bin kein 100 % Original Freak - mir reichts wenn es epochenmäßig richtig ist und ich ein Foto in meinen schon
unzähligen Büchern finde wo´s so verbaut war (im worst case tröste ich mich mit dem Tschechen der auf seinen
Willys auch alles geschraubt hat das es überhaupt jemals gab )

Hallo zusammen
Wenn ich mich in die Diskussion kurz einbringen darf !!!
Für mich war eines der Sympathischten Tatsachen beim "Jeep bauen" das jeder seinen Jeep so zusammenbaut wie es für ihm passt und gefällt , so absolut weg von dem Motto " mei gti geht besser wie deiner - i brenn die o "
Da ja schon im Krieg jeder Jeep moduliert worden ist für Fahrer bzw Einheit usw !!!
Und nebenbei ein bh Jeep ist auch was sehr besonderes da er ja sehr lange gediehnt hat viel länger als bei den tommy' s !!!!!
Aber wie jeder seinen Jeep haben will bleibt ihm selber über es gibt ja zumm Glück keine " formvorschrift !!!!!!!
Also nach dem Motto : keep them rooling !!!!!!!!


LG vom schneeberg

Hier ein paar "originale" Feldumbauten:


Reifen vorne auf Drahtschneider, Nürnberg, 20. April 1945


2. Tarnscheinwerfer


Auspuff, Okinawa Ryukyu Island, USMC Jeep, 8. Mai 1945


Funkantenne hinten, Australischer Jeep, Korea, Oktober 1951


Haltegriff bei Handschuhfach, Australischer Jeep, Korea, Oktober 1951


Gummi auf Radkasten unten


Dekontamiantor oder großer Feuerlöscher auf linkem Kotflügel


Suchscheinwerfer


Dekontaminator


Elektrischer Wischermotor, Montgomery, Devon England, 15 Jän. 1945


Hebegriff auf Kotflügel


Spiegel


Kotflügel


Reifengummi vorne


Hupe auf Grill


Schanzzeugaufhahme, Iwo Jima, 4th Marines, 2. Battalion, G Kompanie


Tarnscheinwerfer


Karabinerhalter


2. Tarnscheinwerfer


großer Tarnscheinwerfer


"Leselicht"


Halteplatte Reserverad


MP50 Sockel verkehrt, Karabinerhalter

Knut

Coole Bilder!
Die Jeeps wurden halt schon immer dem jeweiligen Zweck entsprechend "umgerüstet"!
Verkehrstauglich sollte er, meiner Meinung nach, auf jedenfall sein! Ich finde die Umbauten des österr. Heeres nicht schlecht!
Aber auf den Punkt gebracht: Jedem sein Jeep!

Greeetz aus Feistritz und Keep them rolling!
Ozzy

super Bilder - yep, so sollte es sein

super bilder, danke fürs posten!

Jeder sollte es so machen, wie ER will... ist ja letztlich ein Hobby, und es soll spass machen!

grüsse >Vik<

Bilder sagen mehr als 1000 Worte....

Bernd