hab leider derweil keine Bilder, aber gestern hatte ich die Gelegenheit unseren Forums-neuzugang Jeep zu begutachten und ein wenig am vergaser und zündverteiler zu spielen... geht gut das gerät... und dürfte ein matching number Willys MB sein.... die leute haben oft glück! gratuliere... hier die infos gecheckt...
Wanne: ACM1, 181243
Engine: MB 394275
Frame (heftig überpinselt, aber orginal plate): MB 323192
engine castingdate: 30. März
eine reprodataplate gestanzt auf 24.4.1944 (also casting date zu DOD stimmen schon mal)
nun meine dazugehörige recherche:
datum kann stimmen, habe hier einen MB324957 vom 25.4.1944 und einen MB 326015 vom 27.4.
Die Nabholtzgrafik sagt auch das die Motornummer passen kann.
die infos von Jim bzgl. der wannen sind etwas rätselhaft.. also nicht die infos sondern der verbleib einer ACM1 wanne auf diesem chassis...
im april 19454 wurden bereits siet drei monaten die ACM2 wannen verbaut... da sollte irgendwas im bereich um die 40.000 bis 45.000 drauf sein.
die wanne mit nummer 181243... ist eher im November 1943 anzusiedeln nd könnte entweder auf einem Ford oder willys gewesen sein.
andererseits habe ich eine ACM2 wanne mit einer nummer in dem april 1944 bereich auf einem ford chassi aus oktober 1943 gehabt wo eine ACM1 drauf sein sollte...
also entweder war das alles nicht so genau - stichwort dinge die liegengeblieben sind, etc... oder was ich in dem fall eher glaube, da das doch einige monate sind, das irgendwann mal rumgetauscht wurde... bei der gelegenheit ist vielleicht auch die repro plate draufgekommen.... da sollte man mal den vorbesitzer fragen weas er dazu weiss....
aber so oder so.... alles defakto matching numer - ausser der wanne - und das ist schon was feines.
gratuliere!
grüssli >Vik<
PS.: wir können ja mal wannen tauschen, wenn ich meine ACM2 fertig habe
