Anhänger zerlegen
Verfasst: Fr 5. Jan 2007, 19:41Hi,
hab heute begonnen einen meiner Anhänger zu zerlegen...
Er hat keine Rückwand, aber dafür orginale Good Year Reifen...
Dataplate ist auch weg, oder es ist soviel Farbe drüber das man nix sieht.
Man sieht nur die Nieten... denke aber die Plate ist weg.
Die zusätzlichen Railings sind von der Feuerwehr, wo das Ding sichtlich mal im Einsatz war.
Typenschein habe ich auch dazubekommen, irgendwann war der mal bei einer Freiwilligen Feuerwehr angemeldet.
Ich bin momentan noch am rausfinden obs ein Bantam oder ein Willys Anhänger ist
Hier die Bilder bevor ich ihn "Angegangen" habe:
Nachdem die Räder weg waren:
Hier die Reifen, Orginal Good Year, "etwas" brüchig
Der Handbremshebel sieht nicht orginal aus, also runter damit?
Später hab ich ihn dann umgelegt, auf den Rücken sozusagen (das war alleine doch etwas schwer...)
... und begonnen den Unterbau abzumontieren (Bremse, Achse, ...)
damit bin ich wegen einigen rostigen Schrauben noch nicht ganz fertig...
Aber hier die Orginale Nummer des Fahrgestells, die man unter der fahrerseitigen vorderen Federaufhängung findet.
Was sie bedeuted weiss ich noch nicht genau, aber die Firma ACM, die auch die Jeep Wannen gebaut hat, hat diese Rahmen geliefert... und die haben bekanntlich alles "benummert"!
so das wars für heute, wie immer, Kommentare Willkommen!
grüsse >Vik<
hab heute begonnen einen meiner Anhänger zu zerlegen...
Er hat keine Rückwand, aber dafür orginale Good Year Reifen...
Dataplate ist auch weg, oder es ist soviel Farbe drüber das man nix sieht.
Man sieht nur die Nieten... denke aber die Plate ist weg.
Die zusätzlichen Railings sind von der Feuerwehr, wo das Ding sichtlich mal im Einsatz war.
Typenschein habe ich auch dazubekommen, irgendwann war der mal bei einer Freiwilligen Feuerwehr angemeldet.
Ich bin momentan noch am rausfinden obs ein Bantam oder ein Willys Anhänger ist
Hier die Bilder bevor ich ihn "Angegangen" habe:
Nachdem die Räder weg waren:
Hier die Reifen, Orginal Good Year, "etwas" brüchig
Der Handbremshebel sieht nicht orginal aus, also runter damit?
Später hab ich ihn dann umgelegt, auf den Rücken sozusagen (das war alleine doch etwas schwer...)
... und begonnen den Unterbau abzumontieren (Bremse, Achse, ...)
damit bin ich wegen einigen rostigen Schrauben noch nicht ganz fertig...
Aber hier die Orginale Nummer des Fahrgestells, die man unter der fahrerseitigen vorderen Federaufhängung findet.
Was sie bedeuted weiss ich noch nicht genau, aber die Firma ACM, die auch die Jeep Wannen gebaut hat, hat diese Rahmen geliefert... und die haben bekanntlich alles "benummert"!
so das wars für heute, wie immer, Kommentare Willkommen!
grüsse >Vik<
