G503.AT

Hallo Robert, Hallo tgjc,
Bitte schliesst das Thema noch nicht ab - es scheint ich werde auch ein deutsches TÜV Opfer - Die erste Absage habe ich schon bekommen.
Der nette Herr vom TÜV erwartet das ich an meinen Jeep M201 eine Kugelkopfkupplung installiere und meinen (gerade erworbenen Bantam) auch auf Kugelkopf umrüste.
Das kann doch nicht wahr sein, oder ???
Versuche gerade Daten + Fotos zu sammeln wo ich einen Jeep + Anhänger sehe (im www) der die alte Kupplung und deutsche Zulassung hat.
B I T T E . . . . H I L F E
Lieben Gruss + DANKE im Voraus - Stefan

Stefan viel Spass. Aber ich kann dir versichern mit unseren DEUTSCHEN Bürokraten die von allen eine Ahnung haben nur nicht von dem von dem sie sollten, wird es sehr schwer werden dies zu erreichen.

Ich habe sie eingetragen zu Rangierzwecken. Und ich fahre öfters mit dem Hänger. wenn sie dich anhalten sagste halt du rangierst. Mich haben sie noch nie angehalten.

LG

Ich hab meinen auch auf normale Kugelkopfkupplung umgerüstet. Hab aber am Jeep auch eine normale dran weil ich öfters normale Anhänger dran hab.
Aber dann hast keine Probleme.

aber es ist nicht orginal.
das leidige thema.

best >Vik<

Also ich habe in Deutschland alles ohne Einschränkungen mit Original Kupplung eingetragen. Wie ein normaler Hänger. Und das ohne Probleme oder Bedenken

Hallo "FordGPW29", ...
dann möchte ich Dir natürlich dazu gratulieren ...
Schön dass Dir dieser "Spiessrutenlauf" wohl erspart geblieben ist.
Hier im SüdWesten (Räum Lörrach) gibt es keine Chance ...
Hatte sämtliche Institutionen aufgesucht. Gutachter, Werkstätten, "alte Hasen" und deren Beziehungen als auch "Hintertürchen".
Nix zu machen ... die sind eisern ... Mein Hänger muss ne Kupplung für Kugelkopf haben
Hab zwar bereits einen "steckbaren" Adapter für Kugelkopf angefertigt,
aber es war noch nicht die Zeit zum Tüv zu fahren (wegen div. Rep. die ich noch machen muss).

Darf ich denn fragen WO Du diese unproblematische Zulassung bekommen hast.
Vermute mal so Rheinland Pfalz ... oder höher ...
dort sehen die Beamten die (NATO) Ring-Öse vernünftigerweise als etwas "unkaputtbares" an und
daher keinen Grund sie nicht einzutragen.

Gruss - Stefan

Huhu Stefan.

Also ich kann dir sagen ich komme aus RLP. Aber hier ist nix zu machen. Kann auch net ganz so glauben das er es ohne Einschränkungen eingetragen bekommen hat. Ich kenne 100 Leute vom TÜV GTÜ und und. Sie konnten alle nix machen. Da müssen Gutachten her und Prüfprotokolle. und und.
Selbst wenn würd ich gerne mal hören was die Versicherung sagt wenn was passiert.

Für mich gilt immer noch. Ich rangiere auf der Strasse. Hihi