Fotos folgen nachdem ich mal die vom IFEM eingestellt hab.
Nur so viel sei verraten: An Goldi´s Dodge wurde der Benzinfilter gereinigt (kompl. !!! zerlegt), die Kompression gemessen (ist noch gut), die Zündanlage kontrolliert, die Kerzen gereinigt und eingestellt und der Vergaser 2x gereinigt ! Beim letzten Vergaserservice haben wir den Fehler gefunden und eine Vorbildgetreue Reparatur im Felde durchgeführt (alles wurde getauscht was auch im Repsatz enthalten war), wobei ein Schraubenzieher als Bohrer herhalten musste damit wir ein Rückschlagventil tauschen konnten (oder vielmehr ausbohren konnten). Bei der Heimreise konnte ich ihn nicht mehr abhängen, läuft wieder super und Goldi kennt seinen Dodge wieder ein bischen besser !
Peter hat eine zweite kaputte LIMA und jetzt die vom 37er drinn...
Tom
Ach ja, so ein Flug mit der Bell 47G ist einfach nur Geil...