G503.AT

Am 19. gibts was in der Gegend von Buchschachen, da werden Franz & ich auftauchen!

Giorgio

am 19. juli ist die grossglocknerfahrt.... weiss aber noch nicht ob ich dabei sein werde ... eher nicht vermutlich

>Vik<

...übrigens: Getriebe doch schwerer beschädigt als vorerst angenommen! Gehäusetausch notwendig!:bash:

Giorgio

... und was hats? riss vorne oben?

grüsse >Vik<

Nein - kein Riß, aber irgend jemand hat´s mal zerlegt und teilweise falsch zusammengebaut & sogar Teile weggelassen!!!
Dann wurde erbarmungslos einige Jahre trotz Geräusch gefahren - wahrscheinlich war der aufgeschweißte Pflug lauter als alles andere!

Jetzt sind die Sitze der Wellen zu weit in den Gußteilen eingelaufen, kippen auf Last und scheuern am Gehäuse!
Ich werde mal versuchen einen Spezialisten zu finden, der das Gehäuse vielleicht wieder hinkriegt! Leider gibt´s die Willys-Getriebe ja nicht im Supermarkt zu kaufen!

nah ja - Pech & Glück gleichzeitig! Hätte das Getriebe nicht zu rinnen begonnen, hätte ich bis Herbst gewartet und da hat Franz gesagt, wäre auf jeden Fall vorher auf der Straße was passiert!

Giorgio

ziemlich mies....
andererseits ists gut, das du jetzt draufgekommen bist.

halt die ohren steif...

was ist mit nem hotchkiss getriebe? liegen da nicht noch tlw. welche rum?

grüssli >Vik<

Hotchkiss sind sicher einfacher zu haben als originale Willys, aber die Qualität ist leider nicht die Gleiche!
Das trifft auch auf die ganzen Zahnräder von Hotchkiss zu.

haben heute bis 02:00 uhr früh das Getriebe wieder eingebaut (5Std) - so lange, weil wir ziemliche Esel sind! (kein weiterer Kommentar! )


Giorgio

und?

funktionierts?

grüssli >Vik<

Giorgio hat geschrieben:Am 19. gibts was in der Gegend von Buchschachen, da werden Franz & ich auftauchen!

Giorgio

hi giorgio,
was gibts denn da in buchschachen und wo finde ich genauere infos?
lg
gerald

....so jetzt sind wir noch draufgekommen, daß der Motor
- obwohl er nie raucht, beste Kompressionswerte aufweist und so gut wie dicht ist -
über 1/2 Liter Öl auf 100km braucht!
Damit kann ich im Winter auch noch den Motor machen und ..... somit habe ich wirklich jedes einzelne Teil des Fahrzeuges restauriert - es ist nichts erspart geblieben!

Vorläufig kommen aber mal nächste Woche die originalen Beschriftungen wieder rauf, damit er endlich optisch fertig ist:

Giorgio