G503.AT

nöh - kein Öl im Wasser!

Giorgio

hi, hab was für dich von Jim erhalten:

Zitat: DOD is about 13 to 16 DEC 1943...
hood number is in the 20469XXX to 20470XXX range, taken from original number sets and the contract number is 5792...

grüssli >Vik<

Hab jetzt auch in den zweiten Unterlagen, die ich gerade frisch aus UK bekommen habe, die Bestätigung für folgendes gefunden:
20443317-20458966 / Willys MB / Nov43-Mar44
20467064-20512063 / Willys MB / war Mar44-Aug44

ojeh, wo liegt da jetzt der Fehler?
DOD ist 100% 23.12.1943 und nicht 13.-16., da hatte Jim unrecht!

Nun müßte laut meinen Büchern die Hoodnumber um die 20455050-20455080 liegen. (lackiert ist 20470131)

Tor Vixen von General Gerhardt hat die Seriennummer 293846 mit DOD 14.02.1944 und der Hoodnumber 20472419-S
...und das ist amtlich, denn das Fahrzeug steht im Originalzustand im Museum!
Damit liegt er im gleichen Kontrakt der Army wie mein Jeep.
Rein rechnerisch ergibt sich dann für mich: 20470277 - habe ich auch vor dem Lackieren herausbekommen!


Der langen Schreiberei kurzer Sinn: Vertraut der "Fachliteratur" nicht immer bedingungslos!
Lieber mal öfter nachfragen und selbst forschen! War nicht der erste Fehler, den ich gefunden habe und gerade bei sensiblen Bereichen wie Lackierungen auf der Motorhaube, sollte man sich schon ganz sicher sein, was man tut.


shit happens!

Giorgio

ja ganz genau wirds eh niemand wissen, jede schjätzung ist und bleibt eine schätzung, solange es keine beweise gibt.

es war ja auch nicht alles linear... nur weil die seriennummer z.b. 400 nummern später ist, heisst das ja nicht, das das automatisch auch die hoodnumber war...

du hast vollkommen recht.. je mehr quellen man miteinbezieht desto besser...

welche unterlagen hast du aus england jetzt bekommen?

grüsse >Vik<

All American Wonder Vol.3 (aus USA)
Military Jeep Portfolio
Selling the All American Wonder
The Standardised War Time Jeep Vol1
The Standardised War Time Jeep Vol2

Giorgio

hi,

bis auf das zweite habe ich alle, bzw. in kopie.

von wem ist das?

nabholtz ist auch immer ein guter tipp, ebenso wie das "Becker" Buch.

grüsse >Vik<

WW2 Jeep Military Portfolio 1941-1945 von T. Richards

Beckers Bücher sind Pflicht
und
Nabholtz ist nicht mehr erhältlich - nur antiquarisch!

Lg, Giorgio

thanx... hab nabholtz auch nur in kopie (1st und 2nd edition)

>Vik<

Hab jetzt doch bei Kern Franz in Wörschach ´nen Satz Originalreifen gekauft.
5 Combatfelgen zu restaurieren und dann leer rumliegen zu lassen hat mich doch immer hintergründig gestört.

Jetzt gibt´s für meine Oldi-Rallys die LKW-Reifen und für Treffen und Ausstellungen das Originalprofil.
Mal sehen wie das Fahrverhalten sein wird!

Giorgio