G503.AT

Hallo in der Runde!

Habe bei meinem WC52 li hi einen undichten Radnabensimmerring und habe mir von der Fa. Legat je 4 äußere und innere gekauft. An meiner Radnabe hat die Aufnahmebohrung für den Simmerring 98,25mm Durchmesser (ca.). Die Simmerringe, die ich erhalten habe haben einen Außendurchmesser von 98,75mm, also um 1/2 mm größer - soll man die reinwürgen?? Die Simmerringe haben ein Metallgehäuse (Blech). Mir scheinen diese Simmerringe zu groß! Welche Erfahrung hast Du gemacht Tom? Du hast die ja vor kurzem auch getauscht.

Viele Grüße,
Heinz.

Hallo,

Habe erst gar nicht nachgemessen, einpressen und passt ! Sind garantiert die richtigen, es gibt auch keine anderen meines Wissens...

Gruß Tom

Hallo Tom!

Danke für Deine Antwort. Ich habe auch nicht nachgemessen beim ersten Simmerring - der war dann - so wie bei Dir auch - hin (gequetscht - weil nicht übervorsichtig eingepresst)! Beim zweiten Simmerring habe ich dann nachgemessen, höllisch aufgepaßt und dann hat's auch geklappt. Nur sind mir bei solchen Gewaltakten die "Grausbirnen" aufgestanden und ich habe mir dann von "Midwest Military Inc." ein paar Simmerringe gekauft und die waren dann um 0,3 mm kleiner im Außendurchmesser und normal einpressbar. Ich habe nun links hinten einen Simmerring von der Fa. Legat eingebaut und Rechts hinten von der Fa. Midwest Military. Ich bin neugierig, welcher länger hält.

Mit den besten Wünschen für das Neue Jahr,

Heinz.

Es gibt ja noch originale im Notfall.

Hallo Markus!

Du sagst es gibt noch originale Simmerringe (die hatten ja eine Lederlippe). Wäre mir gar nicht so unsympatisch, die arbeiten wahrscheinlich auf der Lauffläche auch keine Rille ein. Die zwei alten, die ich rausgeschmissen habe, waren noch aus Leder und die Lauffläche ist sauber, also nicht eingelaufen - wo gibt's denn die?

Gruß Heinz.