HILFE !!! DODGE M37

[usarmy]

HALLO ICH SUCHE HILFE !!!
habe einen dodge m37 seit ca 5 jahren lief problemlos ,
voriges jahr überholt , neue kopfdichtung neuen kühler , neuen vergaser , neuen verteiler unterbrechert kondesator usw. . lief bis jetzt sehr gut
hatte voriges jahr an einen heißen sommertag folgendes problem . motor stirbt ab . war der sprit der dampfblasen machte , trat dann nicht mehr auf das problem
vorige woche wieder mal . ich legte eine neune benzinleitung weiter weg vom motor , kerzen neue , ölwechwechsel
soweit so gut , nun nach start laäuft er unrund , und raucht schwarz , nur bei viel gas bleibt er am leben ???
arbö kam und konnte nicht helfen . meinte nur der vergaser vielleicht
vergaser getauscht , dann lief er eine halbe stunde perfekt ....
glücklich drehte ich den motor ab , startete dann nochmal und leider wieder das gleiche problem läuft sch.... und unrund und raucht schwarz
WAS KANN DAS SEIN ?????
BITTE UM INFO UND HILFE DANKE IM VORAUS

[m37flo]

hallo

hatte das auch mal so ähnlich aber da wars eine Zündkerze!!!

Ansonsten, weis ich nicht!!

mfg

flo

[usarmy]

hallo
zündkerzen habe ich schon getauscht , nun neuer versuch auch im kaltstart , schwer angesprungen und sehr schlechter lauf viel rauch . bin ratlos

[Viktor]

Hi,

also ich hab mit meinem M37 noch nicht soviel erfahrung, aber grundsätzlich kling das nach zu fett, bzw. schlechte verbrennung.

schwarzer rauch deutet jedenfalls nicht auf ÖLverbrennung hin, das wäre eher weiss oder grau.

hast du den zündfunken selbst schon gecheckt? ist der stark?
vielleicht hat bei der überhitzung damals die SPule was abbekommen?
dann jedenfalls schwimmerkammer & generell vergaser checken? könnt auch was stecken, das er fett läuft.
du könntest auch kompression messen, und ventile checken, vielleicht geht auf einem heferl was nichtmehr so wies soll... ?

wir haben auch grad wieder einen Jeep, der durch langes stehen, und dank dem blöden Ethanol im Sprit potentiell bei überholtem vergaser trotzdem nicht das tut was er soll...

mehr fällt mir erstmal dazu nicht ein.

grüsse >Vik<

[usarmy]

Hallo danke mal für die tips
zündfunke werde ich checken !
komisch ist das er mal läuft dann wieder nicht , vergaser schließe ich eher aus hatte den gleich mal auf verdacht getauscht , keine änderung
kompression werde ich noch testen lassen . ventil wäre ja auch möglich .
macht jedenfalls wieder sehr viel freude
das mit dem alko sprit ist natürlich so eine sache leider
melde mich wieder wenn ich mehr weiß ..........
danke mal !

[Major Tom]

Hallo !

Schwarzer Rauch und lebt nur mit viel Gas ?! Da läuft er viel zu fett !!! Hatte ich auch schon einige male mit den verschiedensten Autos, mit vollgas rennt er dann halbwegs gut (da ja auch mehr luft reinkommt und das Gemisch "halbwegs" wieder passt). Welchen Versager hast du denn am Motor ? Die Zenith scheinen da in letzter zeit ein Problem damit zu haben...

Gruß
Major

[Viktor]

Hallo !

Schwarzer Rauch und lebt nur mit viel Gas ?! Da läuft er viel zu fett !!! Hatte ich auch schon einige male mit den verschiedensten Autos, mit vollgas rennt er dann halbwegs gut (da ja auch mehr luft reinkommt und das Gemisch "halbwegs" wieder passt). Welchen Versager hast du denn am Motor ? Die Zenith scheinen da in letzter zeit ein Problem damit zu haben...

Gruß
Major

das stimmt.... aber immer nur wenn gewisse leute am steuer sitzen
das kommt wohl vom zaghaften fahrverhalten *gggg*

grüsse >Vik<

[usarmy]

mein dodge läuft wieder !!! WARUM WEIß ICH NOCH IMMER NICHT
habe folgendes getan , anderen vergaser siehe bild
[url]<p><img src="http://s05.trixum.de/upload2/U/q/UqQizslb3v5G130884477777P7312.jpg"></p>
[/url]benzinschlauch neu und benzinfilter
dann kompression geprüft auf allen 6 im kalten zustand ca 6 bar
im warmen zustand auch 6 bar bei allen
also kann man kopfdichtung und ventile ausschließen denke ich ! oder ?
läuft gut , jedoch denke ich das die benzinpumpe etwas hat .

[Viktor]

klingt ja ganz gut... viel fahren und beobachten wie sichs verhält...

grüsse >Vik<

[usarmy]

Hallo

also es war nun doch die Benzinpumpe .... ende gut alles gut ......
bis dann wieder mal was zu schrauben ist